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自動車損害保険には、読者の方ももうご存知かと思いますが、等級という略称で知られるものがドライバーに対してつけられます。ノンフリート等級別料率制度という名で呼ばれ、保険の料金に甚大に関係しているのです。等級は、クルマの保険加入者の公平さを保つことを一番の目的とするので、事故を起こす可能性車の保険を用いられる確度が高ければ大きいほど月額の掛金が高くなります。反対にアクシデントを生じさせてしまう確率がより少なく、自動車の保険を利用するとはあまり思われない被保険者に関してはリスクの低い運転手だろうと判断され、保険料がぐっと押えられます。安全に自動車をりようする運転者の人がそうでない人より優遇される制度なので自動車事故を起こしやすい利用者には多少不都合な制度だと考えられます。優秀な被保険者と事故の確度が大きい利用者の掛金が同じだと公平でないと考えてしまう人が多いですし会社側からしても運営上のリスクを押えるために何が何でも欠くことのできない決まりだと考えられます。等級という仕組みが詳しくはどういった機構なのか簡単に概説しましょう。まずは等級というものには1等級?20等級まで設定され、数字が増えるごとに保険の料金が安くなるようになっております。さらには、1等級?3等級においては安価にならず、反対に値上がりし、交通事故を起こし自動車保険を利用してしまうと3等級下がってしまい、負担の大きい自動車損害保険を支払うことになってしまいます。そしてまったく新規で自動車の損害保険に入るときは6等級という位置からのスタートになり、その時から数が減っていくのか上がっていくのかは運転手の手にかかっています。そういうわけで保険の料金を安価に抑えたいドライバーは、トラブルを防ぐために日々安全運転に留意するのがまずは一番効率的です。

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